Российское небо закрывается: что ждёт Беларусь?

«Сегодня мы хотим предупредить каждую авиакомпанию, которая использует российское воздушное пространство, всех, кто ещё пользуется ключевыми российскими аэропортами, – российское небо становится полностью опасным… Мы пользуемся своим правом на оборону… Российское небо будет закрыто», – сказал украинский президент .

Последствия не заставили себя ждать. В ночь на 2 сентября турецкая Pegasus отменила и развернула десятки рейсов в Россию: Стамбул–Москва, Стамбул–Санкт-Петербург, Бодрум–Москва, Анталья–Москва, Анталья–Санкт-Петербург и др.
Два борта развернули уже над Европой.

Российское небо на глазах превратилось из транзитного пространства в фактор риска для гражданской авиации.

Для Беларуси закрытие этого неба будет особенно чувствительным. Сегодня только в Минск выполняется около 206 прямых рейсов в неделю из 22 российских городов, а с учётом обратного направления суммарный трафик между странами измеряется сотнями вылетов еженедельно.

Логично предположить, что рейсы Минск – Москва, Минск – Санкт-Петербург и другие российские направления начнут отменяться. Относительно безопасным направлением теоретически мог бы остаться Калининград – но и туда самолёт летит не по прямой, а через Балтику пролетая через российский северо-запад.

Перелётам конец?

С международными направлениями проблем не меньше. Например, беларуским компаниям выполнить рейс Минск – Стамбул без захода в воздушное пространство России попросту невозможно.

Остаётся надежда на иностранные кампании. 21 сентября Turkish Airlines должна вернуться на маршрут Стамбул – Минск после четырёхлетнего перерыва. Время в пути у турецкого перевозчика составит около 3 часов 40 минут, рейс, вероятно, пойдёт через воздушное пространство ЕС.

Однако «Белавиа» из-за санкций повторить этот маршрут не сможет.

И главный вопрос: как в таких условиях Беларусь сможет поддерживать международное авиасообщение?
У «Белавиа» просто не остается путей в обход.

Зависимость от России и нежелание демократизации с последующими санкциями, привели к тому, что беларуская авиация рискует оказаться заперта.